第165章
第165章
所谓的“比赛”，无非也就是为了炒作炒作热度、让消费者对星汉智行的产品有一个更清晰的罢了，当然，作为星汉智行的主场肯定也有一定优势。
首先陈子凡选的对手就都是星汉009能打赢的，打不赢的一个都没来…其次他选择的竞争对手在售价方面普遍是星汉009的2倍以上，都不便宜。
最后他还拉来了几个“同类型”的对手，其中就包括哈雷的几款热门车型，这可是正经的“大贸豪车”，售价最高的一款车价格是星汉009的10倍左右。
这种对比非常夸张了～
不过众所周知，哈雷是玩风格、玩文化的车，并不擅长零百加速，所以只能作为“噱头”来看，真要比风格…星汉009在场面上肯定不会落在下风。
但在文化方面，确实是星汉009，乃至整个星汉智行的短板，陈子凡也在寻求打破这种局面的方式，跟那些品牌一样用时间积累品牌文化也不现实。
那就只能从产品方面入手了，用激进的设计风格、良好的质感、稳定的品控以及优秀的售后服务来打造产品，顺带再给产品打上一个“科技”标签。
以此来对抗所谓的“品牌文化”，成功不成功那是另一回事，至少从动态试驾的场面来看…策略并没有问题：
星汉009起步就给了不少人一个“暴力”的印象，由于它配备的是标准的公路胎，摩擦力没有赛道胎那么强，再加上动力模式下最大扭矩的输出——
眼尖的观众立马发现了什么：
“我靠！后轮空转滑胎了！”
“起步就拉开了阿普利亚一个车位以上？不是，对面的车手是不是不会弹离合？起步速度好像有点慢啊…”
“拜托，那可是职业车手啊！虽然没什么名气，但也是职业级别的！”
“星汉009这么猛的吗？两百多公斤的起步速度比中排跑车还快？但它的轮胎好像不行啊…滑胎了好几次。”
“它的配置参数我看过，轮胎用的也是国际大牌，没那么差，只是电机加速太猛了！讲真的，4秒多的零百加速已经不比一些公升级巡航车差了。”
“对比公升级车的话，它们大油门起步也会滑胎，说不定还会翘头呢，你看那辆跑车每次起步都有点翘。”
“别说了，分心了都！”
“……”
跟中排量跑车的对比也仅仅是开胃菜而已，等几辆哈雷拉出来的时候…现场不少人都欢呼了起来，虽然很多人不认识哈雷，但也知道这些车很猛。
它们的发动机一启动，那种低沉又充满爆炸性力量感的声浪很容易刺激起在场观众的肾上腺素，横向对比下，星汉009的安静就有点平平无奇了。
但所有人都知道，这只是表面现象而已，星汉009的确没有燃油摩托车的发动机声浪，但它在行驶过程中却会形成一种“利刃破风”般的独特音浪。
这种感觉丝毫不亚于特调过的巡航车声浪，而且跟星汉009科技感十足的外观非常搭配，听起来非常过瘾。
而且别忘了，星汉009的售价仅仅需要3.58万元，能在外观设计、零百加速、驾乘体验…等多个方面跟进口车对标，甚至某些方面还有所超越～
可想而知它的产品力有多强？
果不其然，在起步阶段，星汉009很轻易地就能把哈雷甩开一个身位，虽然极速方面要差很多，但还没到极速就游戏结束了，根本不给对手机会。
也不知道哈雷戴维森在华夏的总代理看到后会不会气得直接吐血…
其实陈子凡并不喜欢拿自己的产品跟其他品牌的产品比来比去，这点从星尘手机上就能看出来，他们永远都是在和自己的上一代机型做升级对比。
这次也是受到的舆论攻击太多了，不得已才出此下策，不过场面效果却意外地好，气氛拉起来后，再进入动态试驾，完全就没有那种拘谨的感觉了。
上午没排到试驾号码的现在也开始后悔了：“特么的！要知道我就排一个试试了，结果只排了试驾星汉001的，那边活动才刚开始，轮不到啊！”
“没事，还能排，现在去排个号，等明天上午肯定也能轮上试驾。”
“我…”
确实没办法了～
还有不少从星汉001那边过来的车评人、消费者也想来试驾一波，虽然他们没有D照，按照规定不能试驾，但来都来了，肯定不能让人空跑一趟。
陈子凡专门从星海驾校调了一些教练员过来，负责做临场指导和安全常识普及、产品功能介绍，比如怎么样正确佩戴护具、怎么样启动车子等等～
看别人骑和自己骑完全是两码事，等他们真正坐在星汉009的车座上时，它们对星汉009的认知又刷新了：
“这个坐垫…太舒服了吧？”
“骑乘角度很好啊！哎，离合器…对啊！这是电摩！没有离合器！一下子有点不习惯了…不过它的功能这么简单的吗？就跟大号的电动车一样！”
“捏刹车、摘P挡，拧电门直接走，跟骑电动车…卧槽！这速度有点快啊！而且车好大，试试转向…这么轻！？不是，这么重的车骑起来这么轻？”
“操控感真不错，就是转弯半径有点大，好像这种大巡航车的转弯半径都挺大的，有点灵活性不够高。”
“巡航车不就是骑个范儿？真要灵活，什么车能比自行车更灵活？”
“倒也是…”
“试试速度快的～”
“真TM的稳！都不带晃的！”
“我发现了一个槽点，星汉009的减震有点软，虽然减震软巡航的时候很舒服，但一刹车整个车都在晃，跟开大船一些，好在回弹支撑性还不错。”
“这玩意都是可调节的！”
“前后减震都是20段可调！”
“还有这仪表…太‘星汉’了，我是没想到，星汉智行连电摩上都能配一块类似于中控屏的东西，还自带北斗导航，自带wifi？妈的！wifi不要钱？”
“清晰度是真牛掰！”
“它的仪表盘还做了磨砂处理，所以不会有反光的问题，手把的塑料件质感非常好，我在上面甚至没看到模具的毛边，切换模式还有特定光效…”
“总之我是服了！”
“如果不是亲眼所见，我绝对不会相信这是国产厂商做出来的产品，真的…我觉得我们对国产产品的印象可以改变一下了，这东西没法黑啊！”
“而且只要三万多！”
“这要是…哎！电的也行！”
但凡试驾过星汉009的，无论嘴上承不承认，心里也知道这款产品无论从哪个方面都没什么可挑剔的点，它可能不够“有内涵”，但它科技感够强！
坐上去真有种在开“陆地飞船”的错觉，那种感觉已经很难用语言来形容了，说是“摩托车”，实际上星汉009的骑乘感真的跟摩托车没太大关系。
就跟星汉mini刚出来的时候一样，陈子凡从来不会去标榜所谓的“油车驾驶感”，电车就应该有电车的样子，电摩也一样，发挥自己的优势就行！
星汉009只是一个开胃菜，真正的重头戏还在星汉001（A级轿跑）那边，虽然跟星汉01对比后，星汉001给人的冲击感并没有第一眼那么强烈了～
但它可是能在今年量产上市的第一台真正意义上能冲进中端车市场、并且极具产品力的新能源轿跑，外观设计风格自然不用说，而它的驾驶体验…
只能用一个字来形容——
爽！
现场第一位从星汉001试驾车下来的车评人只说了一句话：“在我的从业生涯里，星汉001是第一台从试听到驾乘全方位都让我愉悦的车子！”
简单来说，就是：
“我坐上去就不想下来了…”
“你不跟我说价格，我以为我在开百万豪车一样，当然这只是一个形容，因为我除了海城的公交车之外，压根连百万豪车都没坐过，更别说开了。”
“不能这么比，因为它的驾驶感受太特别了，让我觉得我有点不像在开车，像是在游戏舱里打游戏。”
“呦！你还知道游戏舱！”
“特么的！看不起谁呢？”
“它就是让人有想开的欲望！从里到外都很爽！尤其是那个抬头显示…可惜试驾的场地就这么大，要是能去市区跑一跑，能试出来的东西更多！”
“这还没上市就让伱试驾了，还想怎么样？不过这次属于是把星汉智行给惹到了，要不然也不会这么早就能试驾，那些抹黑我都看不下去…”
“提起这个来我就很佩服，还有说星汉001烧机油的，我寻思这玩意有机油吗？抹黑也不能认真一点？”
“哈哈哈，烧机油…”
“车子没问题，里里外外都没问题，有设计、有操纵、配置高、开着也爽～但我还是持观望态度，没办法，充电桩不普及，车不能跑长途啊。”
“这也是劝退我的唯一因素。”
“如果家里已经有一辆燃油车了，那么我非常建议买星汉001，它真的…18.58万元，你哪怕再加10万元预算，都找不到开着比它更爽的车了！”
“哎，反正看个人喜好吧，自己喜欢比什么都强，只要预算足够。”
“对…”
有的人就是那样，如果买到了他不喜欢的车，他宁愿坐公交车、骑自行车、走路上下班也不行开，相反，如果自己喜欢，出门100米都得开车去。
一想到之后还有“随机对撞”的测试，刚刚从试驾车上下来的消费者只觉得心都在痛，不是，不要了可以送人啊！好端端的车拿来撞坏干嘛？
仿佛是听到了他们的呼应，一些汽车厂商派出的专员正拿着“文件”马不停蹄地赶往海城，等他们好不容易到了，星汉智行的动态试驾也差不多结束了，但试驾的场地却依旧人山人海…
凑近一看，他们才发现——
星汉01被开出来了？
等等！这玩意怎么能开出来？
不是说好了是样品车？
踏马的！这还能行？
当消息传到品牌方总部的时候，他们再也坐不住了，也不管什么对撞测试了，对撞顶多影响一下产品口碑、销量，可星汉01那是要人命的东西！
“如果星汉智行把星汉01上的技术拆分开来，出上N款不同车型…”
那种后果想想都可怕！
正如陈子凡所料，各大车企在星汉智行车展结束后，几乎一夜之间就确立了自己“新能源计划”，再给星汉智行一点时间，就真的超出他们掌控了。
再看星汉01测试现场——
星汉智行产品车间的干部之一胡起正穿着工作服说道：“我知道很多人说星汉01只是个样子货，能看不能开，我承认它是样子货，但它可以开！
相信你们也看到了～
那我们这台‘样子货’的星汉01，到底能不能达到海市幻影游戏里那么强的性能水平？接下来看我们的测试！我们会为大家做三组零百加速测试…”
很多人买车其实压根就不关心零百加速，因为零百加速再快，除了绿灯起步的时候能稍微崩一下、国道超车更轻松点，剩下的大多数时间都没用。
开得再快，不如安全重要！
但星汉01不一样，它是从“游戏”里走出来的车子，它的售价也注定了和绝大多数人都没什么关系，所以人们并不知道它多强，只能看测试数据。
话不多说，工作人员把星汉01开到了测试起点，随着倒计时归零，星汉01第一次加速测试起步便烧胎，在前后双电机加持下跑出了3.55秒的成绩。
没办***胎性能不够强，起步根本抓不住地，即便如此，3.55秒的成绩也惊掉了在场无数人的下巴，因为这个成绩已经属于肉眼可见的快了！
甚至不需要专门做对比～
两次、三次…
星汉01的零百加速测试一直保持在3.5秒上下，几乎没太大的波动。
虽然跟游戏中标注的3.2秒依旧有差距，但眼前的星汉01并非量产上市的最终版本，各方面还都不完美。
星汉智行也不会找什么借口，在测试完成后，工作人员当即表示道：
“3.55秒，这是星汉01目前的零百加速成绩，但我们不会满足于此…”
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所谓的“比赛”，无非也就是为了炒作炒作热度、让消费者对星汉智行的产品有一个更清晰的罢了，当然，作为星汉智行的主场肯定也有一定优势。
首先陈子凡选的对手就都是星汉009能打赢的，打不赢的一个都没来…其次他选择的竞争对手在售价方面普遍是星汉009的2倍以上，都不便宜。
最后他还拉来了几个“同类型”的对手，其中就包括哈雷的几款热门车型，这可是正经的“大贸豪车”，售价最高的一款车价格是星汉009的10倍左右。
这种对比非常夸张了～
不过众所周知，哈雷是玩风格、玩文化的车，并不擅长零百加速，所以只能作为“噱头”来看，真要比风格…星汉009在场面上肯定不会落在下风。
但在文化方面，确实是星汉009，乃至整个星汉智行的短板，陈子凡也在寻求打破这种局面的方式，跟那些品牌一样用时间积累品牌文化也不现实。
那就只能从产品方面入手了，用激进的设计风格、良好的质感、稳定的品控以及优秀的售后服务来打造产品，顺带再给产品打上一个“科技”标签。
以此来对抗所谓的“品牌文化”，成功不成功那是另一回事，至少从动态试驾的场面来看…策略并没有问题：
星汉009起步就给了不少人一个“暴力”的印象，由于它配备的是标准的公路胎，摩擦力没有赛道胎那么强，再加上动力模式下最大扭矩的输出——
眼尖的观众立马发现了什么：
“我靠！后轮空转滑胎了！”
“起步就拉开了阿普利亚一个车位以上？不是，对面的车手是不是不会弹离合？起步速度好像有点慢啊…”
“拜托，那可是职业车手啊！虽然没什么名气，但也是职业级别的！”
“星汉009这么猛的吗？两百多公斤的起步速度比中排跑车还快？但它的轮胎好像不行啊…滑胎了好几次。”
“它的配置参数我看过，轮胎用的也是国际大牌，没那么差，只是电机加速太猛了！讲真的，4秒多的零百加速已经不比一些公升级巡航车差了。”
“对比公升级车的话，它们大油门起步也会滑胎，说不定还会翘头呢，你看那辆跑车每次起步都有点翘。”
“别说了，分心了都！”
“……”
跟中排量跑车的对比也仅仅是开胃菜而已，等几辆哈雷拉出来的时候…现场不少人都欢呼了起来，虽然很多人不认识哈雷，但也知道这些车很猛。
它们的发动机一启动，那种低沉又充满爆炸性力量感的声浪很容易刺激起在场观众的肾上腺素，横向对比下，星汉009的安静就有点平平无奇了。
但所有人都知道，这只是表面现象而已，星汉009的确没有燃油摩托车的发动机声浪，但它在行驶过程中却会形成一种“利刃破风”般的独特音浪。
这种感觉丝毫不亚于特调过的巡航车声浪，而且跟星汉009科技感十足的外观非常搭配，听起来非常过瘾。
而且别忘了，星汉009的售价仅仅需要3.58万元，能在外观设计、零百加速、驾乘体验…等多个方面跟进口车对标，甚至某些方面还有所超越～
可想而知它的产品力有多强？
果不其然，在起步阶段，星汉009很轻易地就能把哈雷甩开一个身位，虽然极速方面要差很多，但还没到极速就游戏结束了，根本不给对手机会。
也不知道哈雷戴维森在华夏的总代理看到后会不会气得直接吐血…
其实陈子凡并不喜欢拿自己的产品跟其他品牌的产品比来比去，这点从星尘手机上就能看出来，他们永远都是在和自己的上一代机型做升级对比。
这次也是受到的舆论攻击太多了，不得已才出此下策，不过场面效果却意外地好，气氛拉起来后，再进入动态试驾，完全就没有那种拘谨的感觉了。
上午没排到试驾号码的现在也开始后悔了：“特么的！要知道我就排一个试试了，结果只排了试驾星汉001的，那边活动才刚开始，轮不到啊！”
“没事，还能排，现在去排个号，等明天上午肯定也能轮上试驾。”
“我…”
确实没办法了～
还有不少从星汉001那边过来的车评人、消费者也想来试驾一波，虽然他们没有D照，按照规定不能试驾，但来都来了，肯定不能让人空跑一趟。
陈子凡专门从星海驾校调了一些教练员过来，负责做临场指导和安全常识普及、产品功能介绍，比如怎么样正确佩戴护具、怎么样启动车子等等～
看别人骑和自己骑完全是两码事，等他们真正坐在星汉009的车座上时，它们对星汉009的认知又刷新了：
“这个坐垫…太舒服了吧？”
“骑乘角度很好啊！哎，离合器…对啊！这是电摩！没有离合器！一下子有点不习惯了…不过它的功能这么简单的吗？就跟大号的电动车一样！”
“捏刹车、摘P挡，拧电门直接走，跟骑电动车…卧槽！这速度有点快啊！而且车好大，试试转向…这么轻！？不是，这么重的车骑起来这么轻？”
“操控感真不错，就是转弯半径有点大，好像这种大巡航车的转弯半径都挺大的，有点灵活性不够高。”
“巡航车不就是骑个范儿？真要灵活，什么车能比自行车更灵活？”
“倒也是…”
“试试速度快的～”
“真TM的稳！都不带晃的！”
“我发现了一个槽点，星汉009的减震有点软，虽然减震软巡航的时候很舒服，但一刹车整个车都在晃，跟开大船一些，好在回弹支撑性还不错。”
“这玩意都是可调节的！”
“前后减震都是20段可调！”
“还有这仪表…太‘星汉’了，我是没想到，星汉智行连电摩上都能配一块类似于中控屏的东西，还自带北斗导航，自带wifi？妈的！wifi不要钱？”
“清晰度是真牛掰！”
“它的仪表盘还做了磨砂处理，所以不会有反光的问题，手把的塑料件质感非常好，我在上面甚至没看到模具的毛边，切换模式还有特定光效…”
“总之我是服了！”
“如果不是亲眼所见，我绝对不会相信这是国产厂商做出来的产品，真的…我觉得我们对国产产品的印象可以改变一下了，这东西没法黑啊！”
“而且只要三万多！”
“这要是…哎！电的也行！”
但凡试驾过星汉009的，无论嘴上承不承认，心里也知道这款产品无论从哪个方面都没什么可挑剔的点，它可能不够“有内涵”，但它科技感够强！
坐上去真有种在开“陆地飞船”的错觉，那种感觉已经很难用语言来形容了，说是“摩托车”，实际上星汉009的骑乘感真的跟摩托车没太大关系。
就跟星汉mini刚出来的时候一样，陈子凡从来不会去标榜所谓的“油车驾驶感”，电车就应该有电车的样子，电摩也一样，发挥自己的优势就行！
星汉009只是一个开胃菜，真正的重头戏还在星汉001（A级轿跑）那边，虽然跟星汉01对比后，星汉001给人的冲击感并没有第一眼那么强烈了～
但它可是能在今年量产上市的第一台真正意义上能冲进中端车市场、并且极具产品力的新能源轿跑，外观设计风格自然不用说，而它的驾驶体验…
只能用一个字来形容——
爽！
现场第一位从星汉001试驾车下来的车评人只说了一句话：“在我的从业生涯里，星汉001是第一台从试听到驾乘全方位都让我愉悦的车子！”
简单来说，就是：
“我坐上去就不想下来了…”
“你不跟我说价格，我以为我在开百万豪车一样，当然这只是一个形容，因为我除了海城的公交车之外，压根连百万豪车都没坐过，更别说开了。”
“不能这么比，因为它的驾驶感受太特别了，让我觉得我有点不像在开车，像是在游戏舱里打游戏。”
“呦！你还知道游戏舱！”
“特么的！看不起谁呢？”
“它就是让人有想开的欲望！从里到外都很爽！尤其是那个抬头显示…可惜试驾的场地就这么大，要是能去市区跑一跑，能试出来的东西更多！”
“这还没上市就让伱试驾了，还想怎么样？不过这次属于是把星汉智行给惹到了，要不然也不会这么早就能试驾，那些抹黑我都看不下去…”
“提起这个来我就很佩服，还有说星汉001烧机油的，我寻思这玩意有机油吗？抹黑也不能认真一点？”
“哈哈哈，烧机油…”
“车子没问题，里里外外都没问题，有设计、有操纵、配置高、开着也爽～但我还是持观望态度，没办法，充电桩不普及，车不能跑长途啊。”
“这也是劝退我的唯一因素。”
“如果家里已经有一辆燃油车了，那么我非常建议买星汉001，它真的…18.58万元，你哪怕再加10万元预算，都找不到开着比它更爽的车了！”
“哎，反正看个人喜好吧，自己喜欢比什么都强，只要预算足够。”
“对…”
有的人就是那样，如果买到了他不喜欢的车，他宁愿坐公交车、骑自行车、走路上下班也不行开，相反，如果自己喜欢，出门100米都得开车去。
一想到之后还有“随机对撞”的测试，刚刚从试驾车上下来的消费者只觉得心都在痛，不是，不要了可以送人啊！好端端的车拿来撞坏干嘛？
仿佛是听到了他们的呼应，一些汽车厂商派出的专员正拿着“文件”马不停蹄地赶往海城，等他们好不容易到了，星汉智行的动态试驾也差不多结束了，但试驾的场地却依旧人山人海…
凑近一看，他们才发现——
星汉01被开出来了？
等等！这玩意怎么能开出来？
不是说好了是样品车？
踏马的！这还能行？
当消息传到品牌方总部的时候，他们再也坐不住了，也不管什么对撞测试了，对撞顶多影响一下产品口碑、销量，可星汉01那是要人命的东西！
“如果星汉智行把星汉01上的技术拆分开来，出上N款不同车型…”
那种后果想想都可怕！
正如陈子凡所料，各大车企在星汉智行车展结束后，几乎一夜之间就确立了自己“新能源计划”，再给星汉智行一点时间，就真的超出他们掌控了。
再看星汉01测试现场——
星汉智行产品车间的干部之一胡起正穿着工作服说道：“我知道很多人说星汉01只是个样子货，能看不能开，我承认它是样子货，但它可以开！
相信你们也看到了～
那我们这台‘样子货’的星汉01，到底能不能达到海市幻影游戏里那么强的性能水平？接下来看我们的测试！我们会为大家做三组零百加速测试…”
很多人买车其实压根就不关心零百加速，因为零百加速再快，除了绿灯起步的时候能稍微崩一下、国道超车更轻松点，剩下的大多数时间都没用。
开得再快，不如安全重要！
但星汉01不一样，它是从“游戏”里走出来的车子，它的售价也注定了和绝大多数人都没什么关系，所以人们并不知道它多强，只能看测试数据。
话不多说，工作人员把星汉01开到了测试起点，随着倒计时归零，星汉01第一次加速测试起步便烧胎，在前后双电机加持下跑出了3.55秒的成绩。
没办***胎性能不够强，起步根本抓不住地，即便如此，3.55秒的成绩也惊掉了在场无数人的下巴，因为这个成绩已经属于肉眼可见的快了！
甚至不需要专门做对比～
两次、三次…
星汉01的零百加速测试一直保持在3.5秒上下，几乎没太大的波动。
虽然跟游戏中标注的3.2秒依旧有差距，但眼前的星汉01并非量产上市的最终版本，各方面还都不完美。
星汉智行也不会找什么借口，在测试完成后，工作人员当即表示道：
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