第91章 海天驾校
第91章海天驾校
莫少昆很想从自己口袋里掏出笔记记一下副驾驶的乘坐感受，奈何胳膊一动就疼，只能无奈放弃了，但他也很快察觉出了星汉mini的一些问题所在。
平地上开还好，一到了这种坑洼路面时，会明显感受到车的底盘有些松散，悬挂调的也明显有问题，前后不一致，在驾驶时还有蹦蹦跳跳的感觉。
陈子凡倒是觉得很正常，因为前后的悬挂用的本来就不一样，星汉mini的后排空间本来也一般，但论舒适性，他那辆旦旦车可比星汉mini要差多了。
如果没开过好车的话，星汉mini的底盘也算不上差，毕竟这年头四万五左右的成本已经能用上很多不错的料了。
论配置也不比十五年后的同级别新能源汽车差，甚至在某些方面还要更强一些，比如用料、细节上的做工等。
但既然还有问题，能做到最好那就做到最好，至于到时候消费者认不认可…那是另外一回事，固执热爱燃油车的人很多，新能源汽车的问题也多。
无非就是那几个问题：续航打折、充电麻烦、保值率低、电池折损…
前面三个问题都很好解决，续航打折那就加大电池容量，少虚标续航里程，充电麻烦那就建设充电桩，保值率低…买车光盯着保值率看干什么？
况且现在新能源汽车还没出来呢，保值率高低谁又能说得准？至于电池折损，陈子凡有自己的解决办法：往星尘科技的锂电池里塞上几颗防伪芯片。
直接泡在电池溶液里的那种，强行拆一定会造成电池损毁，防止一些无良作坊弄虚作假，这么做的原因是：星汉mini量产上市后他会推行售后政策：
星尘科技建设的品牌充电桩免费充电，8年或者12万公里直接更换电池。
一般新能源汽车品牌不敢这么做，品牌充电桩同样有免费，但顶多提供8年12万公里的电池质保，可陈子凡敢这么做，因为星尘工厂有电池回收设备。
折损掉的电池直接回收掉再生产新电池就行，并且这种政策还可以刺激人们去开星汉mini出行，一是有免费电，二是8年太久了，12万公里更容易些。
陈子凡不怕他们开，就怕他们不开，开的时间越久、范围越广越好，这些车就相当于移动的广告牌，在大街小巷一定会吸引到很多人的注意力。
第一代的星汉mini是没有快充，但预留了快充接口，等第二代星汉mini上市的时候，一代车主也能加装升级。
不过汽车这种产品和手机不一样，一台车的使用寿命太长了，就算有更新换代也不会有像手机那么大的升级。
陈子凡等人一路上摇摇晃晃，花了半个多小时终于抵达了海天驾校。
如果有直达公路的话，从星尘科技到海天驾校只有5公里出头，现在只能绕路走，路程是直达公路的两倍多不说，由于是试验车还不敢开太快。
他们这个小车队前后左右可都有人和车看着呢，一些出租车司机还专门跟在后面想看看他们准备开到哪儿。
这要是在众目睽睽下开太快哪台车出了问题半路抛锚…反正陈子凡是不能接受，好在几台星汉mini都很给力，一路上别说出问题，异响都没发生过。
也不排除这是新车的原因，很多车刚开始也没异响，用久了才出问题。
此时的海天驾校在和陈子凡第一次来的时候截然不同，外面看包裹了一层施工隔离铁皮，进到里面后，首先便是一排排教练车和崭新的训练场地。
C2自动挡驾照和C1的不同点在于没有离合器，没有坡道定点停车和起步，也不需要在驾驶过程中频繁踩离合器和换档，驾驶的操作难度更简单一些。
不过C2驾照的报名费用相比于C1更高一些，海天驾校的报名费用相比于普通的驾校又要更高一些…好在这种高只是看起来高，因为没什么隐性收费。
报名时说好多少费用就是多少费用，临时不想学了按照比例直接退，什么送教练烟酒、好处费、过关费…这是来学驾照的，不是来搞人际关系的。
海天驾校的教练员也属于星尘科技的员工，自然也要接受星尘科技的规定，工作是工作，不要和私人行为扯到一块儿去，尽快让学员拿照才更重要。
当然，C2驾照在这年头的报考人数注定不会太多，这也是顺手而为的改造，真正的重点在C2训练场地的后面，有专门为D、E驾照量身打造的场地。
海天驾校的名字总会让陈子凡想到某品牌的酱油…他正在努力擦去这个固有印象，一旁的莫少昆已经和回到自己家一样，顾不得还有伤便开始说道：
“这可是原来没有的东西！我咨询了京城的朋友，专门规划出来一片场地，有日常的骑行训练场地、还有考试训练场地，两种场地分工十分明确。
日常骑行训练场地的面积非常大，不仅项目齐全，还会提供专业的护具保护以及医疗团队，保证在训练中不会出问题，同时我还想出了一个好主意！
你不是说要普及安全驾驶的知识，提高安全意识吗？很简单，来场地咱也不收额外费用，每周参加一次安全考试就行，过了就能免费进场地里训练。
过不了…要么交费进，要么等下一周，关于利润方面…看到那边没有？骑行装备店、服装店、改装店、饭店…都预留好了，到时候不怕没利润赚！”
陈子凡想的不一样，虽然有官方报销资源，赚不赚钱也无所谓，只是给个交代就行，但既然已经确定了，肯定要努力一把，而且客流量才是问题：
“就海城外滩目前的情况，你确定客流量够大吗？最好不要用考试这种方式，就说通过安全驾驶测试就行了，简单点不要太复杂，定期更新题目。
没几个人会喜欢考试的，而且考试听起来就要更正式一些，三五道意思一下就行，可别搞成科一的100道题，安全意识还得靠自觉，你说是不是？”
三五道安全提醒，再在显眼处放一些宣传标语就行了，不自觉的人就算绑着他考试又有什么用？科一里安全题还少吗？有些人一上路早就忘干净了。
什么过红绿灯降速、过人行横道减速、转弯让直行…答题的时候一个比一个会答，现实里一个比一个急，仿佛都要赶飞机一样，让行又是什么玩意？
条条框框不是死的，对于有安全意识的老司机来说，他们不仅能随机应变，而且很少在驾驶时会出现意外。
莫少昆稍微思索了一下说道：“客流量方面…如果是摩托车的话，客流量不用担心，摩托车爱好者在国内太多了，但如果是电动车…伱看是不是？”
他的意思很明白，考D、E驾照本来就是为了骑摩托车用的，结果海城不断加大禁限摩的力度，大家都没兴趣报名了，电动车又没有合适的替代品…
客流量就算想高也高不到哪里去，陈子凡自然也明白这个道理：“行，关于电动车我会尽早做准备的，海天驾校前期不盈利也没关系，维护好就行！”
毕竟是官方点名要的东西，还给报销，而且对星汉智行的发展极为有利，建设完成后维持好运营状态就行，后续陈子凡会借星尘营销部进行宣传。
他也没忘了这次来海天驾校的主要工作，那就是对星汉mini进行各种测试，其中还包括加速与制动，这方面都有测试人员来做，他们看数据就行。
剩下的一些比较极端的测试，比如碰撞、跌落、挤压、砸击…都会放到更专业的实验场地中，那里会有更完善的测试条件，测得的数据更有说服力。
和陈子凡预想中的差不多，在海天驾校的直道测试中，星汉mini的0～50加速测试的成绩在5.6秒上下浮动，0～100已经超过14秒了，成绩并不好。
更差的是制动距离，时速80km/h的急刹制动距离更是超过了40米，这个成绩简直惨不忍睹，也是前段点头严重，踩出ABS后的后半段想停还停不住。
连续换了五台星汉mini做测试，测得的结果都几乎相同，那就只能说明星汉mini用的刹车配置有问题，和调不调没有关系，硬件配置就没打好基础。
“回去了立马换一家供应商，还有，ABS介入的时机太差了，根本不能发挥出最大效果，连平均水平都达不到，悬挂、底盘这些也得重新调…”
这还没有真正进行路测，等真正路测的时候问题更多，比如通过性、防水性、防撞性、大灯亮度、极端天气安全性…单台车还不够，品控还得拉上来。
等把这些都弄完，调整好产品，并且星汉mini量产上市时，恐怕就到了明年六月份了，陈子凡的要求不高，能赶上发布会就行，也不一定非得上市。
星汉mini和星尘3不一样，可以延长上市时间，先发布再上市，给星汉直营店放一些试驾车，订车后只要能按时交付就行，而且出货量不一定会大。
人们对新能源汽车的接受需要一定过程，5万多的售价对于很多家庭来说也是一笔不菲的支出，在买车上的考虑会慎重很多，实用才是第一位的。
普通人不会选，有钱人又看不上，剩下的只有中产阶级了，可中产阶级在这个年代通常会想着往上爬，在选车时也会往更高的方向靠，用车充门面。
所以星汉mini注定会有一段尴尬时期，这都没关系，陈子凡要的只是吸引年轻人，给他们留下足够深的印象。
年轻人才是未来，他们的潜力非常大，现在买不起又不代表以后买不起？只要星汉智行发展的足够快，基础设施足够完善，产品力足够强就没问题。
再加上星尘科技的带动、官方扶持…种种条件加起来还想让星汉智行失败…恐怕歪星人来了都没这本事。
与此同时，海天驾校外，有不少人和车都跟到了这边，被大铁皮拦住了他们也没办法看到里面什么情况，但他们抬头看着那个标，也确定了一件事：
“我靠！还真是星汉智行的新能源车？这标志我太熟悉了！海市幻影里我天天开他们的车！你照片拍了没？”
“拍了拍了！还录视频了！”
“快传网上！”
“这…不会出问题吧？听说星汉智行的法务部火气很大啊！万一直接给我来个法院传票，我这承受不起…”
“你TM是不是傻？星汉敢堂而皇之把车开出来，还怕你拍照传网上？只要你不跟张越一样，谁会针对你？”
“张越？我呸！亏我以前还喜欢看他的节目，现在想想都犯恶心！”
“所以不会出问题的！还有…你说这海天驾校到底是什么情况？这外面挡得严严实实的也看不到里面啊！”
“嘿，这你就不懂了吧？跟我来，我知道有地方漏了两指宽的窟窿…”
有两人先把刚才在出租车上拍到的图片编辑到帖子里上传到星尘社区，但由于是2G网络，速度实在是有点慢。
上传的途中两个人便沿着海天驾校的外围找到了一个小土坡，扒开上面的土，里面的铁皮还真被石头挤出了一个窟窿眼，能直接看到海天驾校里面。
“这让咋看啊？趴着看？”
“拿手机相机对准里面不就行了？先录个视频，再拿出来慢慢看！”
“行，我来录！”
其中一个大哥蹲在土坡上，把手机摄像头对准窟窿眼，从手机屏幕上一看确实清晰多了，但由于角度是固定的，不能左右移动所以看到的画面不多。
他只看到其中一辆全车贴满马赛克贴纸的小车在画面中飞驰而过，速度还挺快，随后一群穿着制服的人便出现了，围在一起似乎在记录什么东西。
同时他也注意到了海天驾校的场地和之前有了明显不同，录了十几秒后，他便把手机拿了上来开始播放：
“这…果然星尘科技一接手，海天驾校也不一样了！看看这场地…我都想进去开两把车，但你说他们为什么要买海天驾校？就为了测试一台车吗？”
“测试的场地多了去了，为什么偏偏在这里？还跑这老远？看里面的样子要重建驾校了，旁边好像还有东西，有点看不清啊…要不把窟窿弄大点？”
感谢我为你许下的诺言、大猫有、丿叫我提督大人、小李飞刀、石页1984、事事休皆、水龙吟X、沃年、光锥之中、自绝人、兔崽崽司机、腹黑男、还是一样de灿烂的月票！感谢支持！
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平地上开还好，一到了这种坑洼路面时，会明显感受到车的底盘有些松散，悬挂调的也明显有问题，前后不一致，在驾驶时还有蹦蹦跳跳的感觉。
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C2自动挡驾照和C1的不同点在于没有离合器，没有坡道定点停车和起步，也不需要在驾驶过程中频繁踩离合器和换档，驾驶的操作难度更简单一些。
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海天驾校的教练员也属于星尘科技的员工，自然也要接受星尘科技的规定，工作是工作，不要和私人行为扯到一块儿去，尽快让学员拿照才更重要。
当然，C2驾照在这年头的报考人数注定不会太多，这也是顺手而为的改造，真正的重点在C2训练场地的后面，有专门为D、E驾照量身打造的场地。
海天驾校的名字总会让陈子凡想到某品牌的酱油…他正在努力擦去这个固有印象，一旁的莫少昆已经和回到自己家一样，顾不得还有伤便开始说道：
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日常骑行训练场地的面积非常大，不仅项目齐全，还会提供专业的护具保护以及医疗团队，保证在训练中不会出问题，同时我还想出了一个好主意！
你不是说要普及安全驾驶的知识，提高安全意识吗？很简单，来场地咱也不收额外费用，每周参加一次安全考试就行，过了就能免费进场地里训练。
过不了…要么交费进，要么等下一周，关于利润方面…看到那边没有？骑行装备店、服装店、改装店、饭店…都预留好了，到时候不怕没利润赚！”
陈子凡想的不一样，虽然有官方报销资源，赚不赚钱也无所谓，只是给个交代就行，但既然已经确定了，肯定要努力一把，而且客流量才是问题：
“就海城外滩目前的情况，你确定客流量够大吗？最好不要用考试这种方式，就说通过安全驾驶测试就行了，简单点不要太复杂，定期更新题目。
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莫少昆稍微思索了一下说道：“客流量方面…如果是摩托车的话，客流量不用担心，摩托车爱好者在国内太多了，但如果是电动车…伱看是不是？”
他的意思很明白，考D、E驾照本来就是为了骑摩托车用的，结果海城不断加大禁限摩的力度，大家都没兴趣报名了，电动车又没有合适的替代品…
客流量就算想高也高不到哪里去，陈子凡自然也明白这个道理：“行，关于电动车我会尽早做准备的，海天驾校前期不盈利也没关系，维护好就行！”
毕竟是官方点名要的东西，还给报销，而且对星汉智行的发展极为有利，建设完成后维持好运营状态就行，后续陈子凡会借星尘营销部进行宣传。
他也没忘了这次来海天驾校的主要工作，那就是对星汉mini进行各种测试，其中还包括加速与制动，这方面都有测试人员来做，他们看数据就行。
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和陈子凡预想中的差不多，在海天驾校的直道测试中，星汉mini的0～50加速测试的成绩在5.6秒上下浮动，0～100已经超过14秒了，成绩并不好。
更差的是制动距离，时速80km/h的急刹制动距离更是超过了40米，这个成绩简直惨不忍睹，也是前段点头严重，踩出ABS后的后半段想停还停不住。
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“回去了立马换一家供应商，还有，ABS介入的时机太差了，根本不能发挥出最大效果，连平均水平都达不到，悬挂、底盘这些也得重新调…”
这还没有真正进行路测，等真正路测的时候问题更多，比如通过性、防水性、防撞性、大灯亮度、极端天气安全性…单台车还不够，品控还得拉上来。
等把这些都弄完，调整好产品，并且星汉mini量产上市时，恐怕就到了明年六月份了，陈子凡的要求不高，能赶上发布会就行，也不一定非得上市。
星汉mini和星尘3不一样，可以延长上市时间，先发布再上市，给星汉直营店放一些试驾车，订车后只要能按时交付就行，而且出货量不一定会大。
人们对新能源汽车的接受需要一定过程，5万多的售价对于很多家庭来说也是一笔不菲的支出，在买车上的考虑会慎重很多，实用才是第一位的。
普通人不会选，有钱人又看不上，剩下的只有中产阶级了，可中产阶级在这个年代通常会想着往上爬，在选车时也会往更高的方向靠，用车充门面。
所以星汉mini注定会有一段尴尬时期，这都没关系，陈子凡要的只是吸引年轻人，给他们留下足够深的印象。
年轻人才是未来，他们的潜力非常大，现在买不起又不代表以后买不起？只要星汉智行发展的足够快，基础设施足够完善，产品力足够强就没问题。
再加上星尘科技的带动、官方扶持…种种条件加起来还想让星汉智行失败…恐怕歪星人来了都没这本事。
与此同时，海天驾校外，有不少人和车都跟到了这边，被大铁皮拦住了他们也没办法看到里面什么情况，但他们抬头看着那个标，也确定了一件事：
“我靠！还真是星汉智行的新能源车？这标志我太熟悉了！海市幻影里我天天开他们的车！你照片拍了没？”
“拍了拍了！还录视频了！”
“快传网上！”
“这…不会出问题吧？听说星汉智行的法务部火气很大啊！万一直接给我来个法院传票，我这承受不起…”
“你TM是不是傻？星汉敢堂而皇之把车开出来，还怕你拍照传网上？只要你不跟张越一样，谁会针对你？”
“张越？我呸！亏我以前还喜欢看他的节目，现在想想都犯恶心！”
“所以不会出问题的！还有…你说这海天驾校到底是什么情况？这外面挡得严严实实的也看不到里面啊！”
“嘿，这你就不懂了吧？跟我来，我知道有地方漏了两指宽的窟窿…”
有两人先把刚才在出租车上拍到的图片编辑到帖子里上传到星尘社区，但由于是2G网络，速度实在是有点慢。
上传的途中两个人便沿着海天驾校的外围找到了一个小土坡，扒开上面的土，里面的铁皮还真被石头挤出了一个窟窿眼，能直接看到海天驾校里面。
“这让咋看啊？趴着看？”
“拿手机相机对准里面不就行了？先录个视频，再拿出来慢慢看！”
“行，我来录！”
其中一个大哥蹲在土坡上，把手机摄像头对准窟窿眼，从手机屏幕上一看确实清晰多了，但由于角度是固定的，不能左右移动所以看到的画面不多。
他只看到其中一辆全车贴满马赛克贴纸的小车在画面中飞驰而过，速度还挺快，随后一群穿着制服的人便出现了，围在一起似乎在记录什么东西。
同时他也注意到了海天驾校的场地和之前有了明显不同，录了十几秒后，他便把手机拿了上来开始播放：
“这…果然星尘科技一接手，海天驾校也不一样了！看看这场地…我都想进去开两把车，但你说他们为什么要买海天驾校？就为了测试一台车吗？”
“测试的场地多了去了，为什么偏偏在这里？还跑这老远？看里面的样子要重建驾校了，旁边好像还有东西，有点看不清啊…要不把窟窿弄大点？”
感谢我为你许下的诺言、大猫有、丿叫我提督大人、小李飞刀、石页1984、事事休皆、水龙吟X、沃年、光锥之中、自绝人、兔崽崽司机、腹黑男、还是一样de灿烂的月票！感谢支持！
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