第68章 乘风2代
第68章乘风2代
星尘OS的升级主要在于动画、流畅性，以及一些功能上的添加，能让星尘OS的可玩性更高，另一个就是安全性上的升级，防病毒、防流氓软件等。
至于BUG方面…星尘OS的BUG本来就少，在星尘社区中有吐槽星尘OS功能不够多的，有吐槽星尘应用少的，还有吐槽网不好的，就是没吐槽BUG的。
前期星尘OS的工程师团队还在星尘社区中搞了一个类似于检举BUG的功能，但得到的反馈寥寥无几，有时候这也不是好事，只能靠他们自己优化。
除此之外，最重要的就是地图导航了，一个被冠以“北斗”之名的卫星导航系统，立项非常早，对外也是免费公开的状态，现在却并不算很好用。
所以星尘网络负责地图导航的项目组主要工作就是让它以更简洁、高效的方式呈现给用户，而官方的工程师团队则是主要负责解决技术上的问题。
其实陈子凡一直认为，在4G时代之前的地图导航就没一个好用的，2G网络不仅又慢又卡，在很多地方还信号不好，但流量费用却一点也不低。
只要稍微一不注意，动辄就是几十上百的费用，直到后来的4G普及、5G来临，各种流量套餐才开始亲民。
陈子凡也经历过那个年代，所以他一直有一个猜想：会不会有一天，整个华夏都会覆盖一个区域wifi，所有电子产品只要一激活，便可以自动连接。
而且数据传输速度还会达到一个惊人的速度，限制网络的只有产品的硬件，而非网络信号本身有没有问题。
但这涉及到的内容非常广，上到通信卫星，下到基站建设，最后还得有更完美的产品，还能普及出去才可以。
就拿星尘1来说，它的定位并不低，3999在这年头也算不上便宜，但也远远不到没法普及的程度，如果一台星尘1卖3万、4万…那样又有什么意义呢？
现在的地图导航在陈子凡看来还处于“从无到有”的过程，还没有到“从有到好”的阶段，等国内的运营商拿到3G牌照，这种情况或许会有所改善。
据他所知，国内运营商已经开始和欧洲那边谈合作了，只要他们能拿到3G牌照，陈子凡就可以通过星尘科技入局，把3G技术【解析山寨】过来。
最后再升级一波，把国内正在研发的4G技术专利整合到一块，这样一来，星尘科技便可以提前开启4G时代，当然，前提是拥有足够多的4G基站。
技术上的问题陈子凡可以解决，但基础设施普及上可不是星尘科技能管的，按照之前的约定，星尘科技会在海城做一个示范，打造“科技城市”。
如果影响力足够强大，甚至不需要陈子凡操心，自然会有人按照海城的标准开始建设“科技城市”，星尘科技的产品也可以源源不断送往全国各地。
这就要求星尘科技的电子产品、科技水平必须始终处于领先地位才行。
陈子凡再次来到了星尘网络大楼当中，负责地图导航的项目组安保非常严密，几乎是和星尘OS同一级别的安保强度，有权限也得进行好几轮审核。
对此他已经吐槽过很多次了，但也没什么好办法，等来到了地图导航项目组后，技术人员开始介绍起了进度：
“陈董，这是我们开发的地图导航软件，名为‘北斗地图’，通过…”
“原理方面就不用过多介绍了，我只想知道它能达到什么效果。”
“…北斗地图可以通过我们内置的定位装置，将用户所处的位置在软件页面中定位出来，随着方向的改变，地图中的定位标记也会改变方向…”
陈子凡简单看了一下，北斗地图的软件页面非常简洁，地图可以放大缩小，但除了各种线条组成的道路外，也就只有村、县、市、省会标注出来。
这一看就不是完全体，真要用北斗地图来导航的话，恐怕连目的地都搜索不出来，不过简洁的好处也有，那就是北斗地图中没有乱七八糟的广告。
星尘2还有半年左右的时间才会发布，北斗地图也是一起的，所以陈子凡并不着急，而海市幻影这款游戏不一样，它的上架时间会更早一些。
早在星尘OS1.0打造出来，星尘1还没有发布的时候，安禾就已经带领游戏项目组在开发这款游戏了，前段时间还又有不少国产汽车品厂商也加入了。
他们提供的工程师数量倒是不多，投入的主要是研发资金、设计团队，虽然各种奇葩要求特别多，但给的钱也多啊，陈子凡倒也没什么太大怨言。
反倒是安禾的游戏项目组内怨气冲天，没办法啊，鞭子不打在自己身上怎么会知道痛？明明现实里的车辣鸡的一批，游戏里却都在造各种豪车。
还美其名曰：“我们是在提供更先进的设计理念！理念你们懂吗？思想很重要，和现实没有太大关系…”
“况且合同里不是说了吗，五年内就会生产，我们都不怕造不出来，你们做游戏的怕什么？真不专业！”
安禾：？？？
敢质疑他们不专业？她当即感受到了侮辱，不就是一些奇葩要求吗？有什么好怕的？扔掉脑子按照国产汽车厂商的要求来，果然一切都变顺利了。
就是最终的成品…他们实在是不忍心道：太浮夸了！太离谱了！他们真想问：你有见过国产汽车厂商的面包车吗？肯定见过，那这种怪车呢？
陈子凡来到游戏项目组，看到技术人员拿着工程机测试海市幻影时都惊呆了，连忙问道：“哎，伱这玩的是什么车啊？我怎么从来都没有见过？”
技术人员一听差点骂出来，转头一看是陈子凡，连忙解释道：“陈董啊，这是东风的一款会议车，名叫Sharing，呃…我也不知道该怎么说了…”
陈子凡：……
好家伙，确定这不是小型公交车？还有这个单侧对开门设计…纯纯的公交车无疑，可切换视角一看，他发现这台公交车的内饰简直豪华到不像话。
小型厨房、悬空座椅、液晶电视、电动窗帘、环绕式扬声器…陈子凡忽然有些怀疑自己是不是忘了跟国产汽车厂商说五年内必须要现实也有的事？
再看其他品牌，喷蓝火的改装全地形面包车、低调奢华的豪华轿车、装甲车风格的SUV、肌肉感爆棚的敞篷跑车…就没一个正常的国产汽车厂商。
看了一圈下来，星汉智行反而成了最正常的汽车品牌，他们在游戏里只有两款车，一款是准备在08年发布的微型轿车，另一款是莫少昆的B级轿跑。
论造型、设计、科技感、配置参数，星汉智行的B级轿跑都非常夸张，光是百公里加速这一项，就达到了3.2秒，足以比肩一些百万级别跑车。
不过零百加速向来是新能源汽车的优势所在，而且这只是游戏，设置参数谁不会？能真生产出来才叫厉害！
见到这一幕，陈子凡默默想道：“行，你们敢这么玩儿是吧？我让你们玩，五年内造不出来就准备交违约金吧，也别想拿展车糊弄过关！”
以目前这种情况，也不难看出海市幻影已经进入到了最后的收尾测试阶段，具体什么时候上架到星尘应用…有两个方案：快则春节前，慢则3月份。
陈子凡更倾向于后者，因为这年头的春节年味还很重，各家各户也有非常多的事情要忙，手机也不是主要的娱乐工具，没必要非得抢一个节日。
等春节后再发布，不管是星尘科技还是其他厂商的员工都可以集中精力进入工作状态，现在的海市幻影还是独立地图，等到了将来接入北斗地图…
恐怕安禾才会知道什么叫做恐怖的工作量，但真到了那个时候，星尘网络的规模肯定要比现在大得多。
说起国产车来，十五年后的一些偏激消费者，大概是这么看待的：
国产三年必散架、日系皮薄不安全、欧洲车出保就坏、美系费油开大船…等等，好像没人喷印度车？那是不是…陈子凡忽然发现了新大陆…
不过至少现在，德系日系还是华夏消费者的首选，口碑也一直在线。
陈子凡也不怕星汉智行的新能源汽车外观曝光，因为就算真曝出来了，恐怕也不会有人相信他们能生产出来。
而且绝大部分参与到海市幻影投资的国产汽车厂商也不会拿这个来一直宣传，万一造不出来不是打脸了吗？
陈子凡忽然有些期待海市幻影上架后会引起什么反应？他猜想大概率是一片骂声，估计会有不少砖家跳出来说：国产品牌不务实，就知道搞浮夸！
这都无所谓，他本身就希望华夏汽车市场乱一点，这样星汉智行在入局时的阻力会小很多，而且新能源汽车和传统燃油车本就有很大的不同之处。
首先操控难度就不是一个水平，这年头基本都是手动挡，手动档的确更能感受到驾驶的乐趣，但不可否认的是手动档的上手难度要比自动档高得多。
但就算是自动档，也免不了在加速过程中的换档顿挫，而新能源汽车的电机平顺性是天生的，在和同级别燃油车对比时的车内静谧性有明显优势。
不过产品价格越高，新能源汽车的优势就越不明显，陈子凡在新能源汽车已经逐步发展起来的年代，也没见到哪个品牌真正造出高端新能源汽车。
高端归高端，但也不至于达到普通人一辈子买不起的程度，那就与陈子凡成立科技公司的初衷相违背了，普通人用不起的科技，再好又能怎么样？
星汉智行的汽车工厂还在建设当中，而星华智行的电动车产品已经在更新换代了，海城的摩托车经销商眼睁睁看着电动车把他们的市场抢走了。
除了能骂上两句之外，他们也真没什么好办法，尤其是星华智行，不仅店开的快，产品力也足够，更重要的是，他们的外观设计实在太讨巧了。
直接就抓住了海城本地人的心，随之而来涌现出的一些电动车品牌，在外观设计上也抄的是星华智行的车，但在销量上却一直被星华智行所碾压。
陈建军也没用什么厉害的营销策略，如果仔细看过星华智行的广告，就能发现广告内容其实只有两点：“我们的电池，牛B！电机，也牛B！”
非要再加一个就是：
“我们的电动车，好看！”
打不过就加入，摩托车经销商们干了这么多年，多少也是有点渠道的，卖肯定是卖不过，不如直接代理星华电动车，两种产品同时卖，一起赚钱。
按理说1月份是电动车的销售淡季，天冷手也冷、电池续航还会打折，但今年的1月份不一样，大街小巷随处可见的星华代理商，都在张罗着卖电动车。
而且还真有不少人买，原因就在于星华智行最新上市的“乘风2代”不仅可以通过星华智行APP和手机进行互联，还升级了新一代更耐冻的锂电池。
什么？冬天骑电动车冻手？
定制挡风被，送！防风头盔，送！还有五档手把加热，温暖冬季骑行！
而且乘风2代还有一个特点：能拉，很能拉！虽然是个买菜车，但200公斤水泥放后座上依旧嗖嗖的跑。
哪怕是在冬天，它的续航也能轻松超过60公里，不过这是在极速只有25km/h的情况下，同时价格也高了不少，已经超过了4000块，算是贵的。
很明显，这款车瞄准的就是各个地区的本地人，解决的就是春节买菜问题，再加上星华智行APP可以记录车况信息等功能，出场便成为了爆款。
星尘社区里，也随处可见乘风2代的提车贴，还能各种攀比载货量的、续航的、骑行公里数的，还有搞改装、解除速度限制的…一个比一个离谱。
海城文治路，摩托车市场中，随处可见的都是星华电动车，一个眼窝有点黑的瘦弱年轻人正坐在某个代理店门口，看着店长在给他安装电瓶：
“还有多久啊…”
“快了快了！”
结果忽然有一个不合时宜的声音传来了：“嘿！哥们！你怎么也来了？你不是说有4000块钱狗都不买电动车吗？这这这…这是给谁买的车啊？”
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星尘OS的升级主要在于动画、流畅性，以及一些功能上的添加，能让星尘OS的可玩性更高，另一个就是安全性上的升级，防病毒、防流氓软件等。
至于BUG方面…星尘OS的BUG本来就少，在星尘社区中有吐槽星尘OS功能不够多的，有吐槽星尘应用少的，还有吐槽网不好的，就是没吐槽BUG的。
前期星尘OS的工程师团队还在星尘社区中搞了一个类似于检举BUG的功能，但得到的反馈寥寥无几，有时候这也不是好事，只能靠他们自己优化。
除此之外，最重要的就是地图导航了，一个被冠以“北斗”之名的卫星导航系统，立项非常早，对外也是免费公开的状态，现在却并不算很好用。
所以星尘网络负责地图导航的项目组主要工作就是让它以更简洁、高效的方式呈现给用户，而官方的工程师团队则是主要负责解决技术上的问题。
其实陈子凡一直认为，在4G时代之前的地图导航就没一个好用的，2G网络不仅又慢又卡，在很多地方还信号不好，但流量费用却一点也不低。
只要稍微一不注意，动辄就是几十上百的费用，直到后来的4G普及、5G来临，各种流量套餐才开始亲民。
陈子凡也经历过那个年代，所以他一直有一个猜想：会不会有一天，整个华夏都会覆盖一个区域wifi，所有电子产品只要一激活，便可以自动连接。
而且数据传输速度还会达到一个惊人的速度，限制网络的只有产品的硬件，而非网络信号本身有没有问题。
但这涉及到的内容非常广，上到通信卫星，下到基站建设，最后还得有更完美的产品，还能普及出去才可以。
就拿星尘1来说，它的定位并不低，3999在这年头也算不上便宜，但也远远不到没法普及的程度，如果一台星尘1卖3万、4万…那样又有什么意义呢？
现在的地图导航在陈子凡看来还处于“从无到有”的过程，还没有到“从有到好”的阶段，等国内的运营商拿到3G牌照，这种情况或许会有所改善。
据他所知，国内运营商已经开始和欧洲那边谈合作了，只要他们能拿到3G牌照，陈子凡就可以通过星尘科技入局，把3G技术【解析山寨】过来。
最后再升级一波，把国内正在研发的4G技术专利整合到一块，这样一来，星尘科技便可以提前开启4G时代，当然，前提是拥有足够多的4G基站。
技术上的问题陈子凡可以解决，但基础设施普及上可不是星尘科技能管的，按照之前的约定，星尘科技会在海城做一个示范，打造“科技城市”。
如果影响力足够强大，甚至不需要陈子凡操心，自然会有人按照海城的标准开始建设“科技城市”，星尘科技的产品也可以源源不断送往全国各地。
这就要求星尘科技的电子产品、科技水平必须始终处于领先地位才行。
陈子凡再次来到了星尘网络大楼当中，负责地图导航的项目组安保非常严密，几乎是和星尘OS同一级别的安保强度，有权限也得进行好几轮审核。
对此他已经吐槽过很多次了，但也没什么好办法，等来到了地图导航项目组后，技术人员开始介绍起了进度：
“陈董，这是我们开发的地图导航软件，名为‘北斗地图’，通过…”
“原理方面就不用过多介绍了，我只想知道它能达到什么效果。”
“…北斗地图可以通过我们内置的定位装置，将用户所处的位置在软件页面中定位出来，随着方向的改变，地图中的定位标记也会改变方向…”
陈子凡简单看了一下，北斗地图的软件页面非常简洁，地图可以放大缩小，但除了各种线条组成的道路外，也就只有村、县、市、省会标注出来。
这一看就不是完全体，真要用北斗地图来导航的话，恐怕连目的地都搜索不出来，不过简洁的好处也有，那就是北斗地图中没有乱七八糟的广告。
星尘2还有半年左右的时间才会发布，北斗地图也是一起的，所以陈子凡并不着急，而海市幻影这款游戏不一样，它的上架时间会更早一些。
早在星尘OS1.0打造出来，星尘1还没有发布的时候，安禾就已经带领游戏项目组在开发这款游戏了，前段时间还又有不少国产汽车品厂商也加入了。
他们提供的工程师数量倒是不多，投入的主要是研发资金、设计团队，虽然各种奇葩要求特别多，但给的钱也多啊，陈子凡倒也没什么太大怨言。
反倒是安禾的游戏项目组内怨气冲天，没办法啊，鞭子不打在自己身上怎么会知道痛？明明现实里的车辣鸡的一批，游戏里却都在造各种豪车。
还美其名曰：“我们是在提供更先进的设计理念！理念你们懂吗？思想很重要，和现实没有太大关系…”
“况且合同里不是说了吗，五年内就会生产，我们都不怕造不出来，你们做游戏的怕什么？真不专业！”
安禾：？？？
敢质疑他们不专业？她当即感受到了侮辱，不就是一些奇葩要求吗？有什么好怕的？扔掉脑子按照国产汽车厂商的要求来，果然一切都变顺利了。
就是最终的成品…他们实在是不忍心道：太浮夸了！太离谱了！他们真想问：你有见过国产汽车厂商的面包车吗？肯定见过，那这种怪车呢？
陈子凡来到游戏项目组，看到技术人员拿着工程机测试海市幻影时都惊呆了，连忙问道：“哎，伱这玩的是什么车啊？我怎么从来都没有见过？”
技术人员一听差点骂出来，转头一看是陈子凡，连忙解释道：“陈董啊，这是东风的一款会议车，名叫Sharing，呃…我也不知道该怎么说了…”
陈子凡：……
好家伙，确定这不是小型公交车？还有这个单侧对开门设计…纯纯的公交车无疑，可切换视角一看，他发现这台公交车的内饰简直豪华到不像话。
小型厨房、悬空座椅、液晶电视、电动窗帘、环绕式扬声器…陈子凡忽然有些怀疑自己是不是忘了跟国产汽车厂商说五年内必须要现实也有的事？
再看其他品牌，喷蓝火的改装全地形面包车、低调奢华的豪华轿车、装甲车风格的SUV、肌肉感爆棚的敞篷跑车…就没一个正常的国产汽车厂商。
看了一圈下来，星汉智行反而成了最正常的汽车品牌，他们在游戏里只有两款车，一款是准备在08年发布的微型轿车，另一款是莫少昆的B级轿跑。
论造型、设计、科技感、配置参数，星汉智行的B级轿跑都非常夸张，光是百公里加速这一项，就达到了3.2秒，足以比肩一些百万级别跑车。
不过零百加速向来是新能源汽车的优势所在，而且这只是游戏，设置参数谁不会？能真生产出来才叫厉害！
见到这一幕，陈子凡默默想道：“行，你们敢这么玩儿是吧？我让你们玩，五年内造不出来就准备交违约金吧，也别想拿展车糊弄过关！”
以目前这种情况，也不难看出海市幻影已经进入到了最后的收尾测试阶段，具体什么时候上架到星尘应用…有两个方案：快则春节前，慢则3月份。
陈子凡更倾向于后者，因为这年头的春节年味还很重，各家各户也有非常多的事情要忙，手机也不是主要的娱乐工具，没必要非得抢一个节日。
等春节后再发布，不管是星尘科技还是其他厂商的员工都可以集中精力进入工作状态，现在的海市幻影还是独立地图，等到了将来接入北斗地图…
恐怕安禾才会知道什么叫做恐怖的工作量，但真到了那个时候，星尘网络的规模肯定要比现在大得多。
说起国产车来，十五年后的一些偏激消费者，大概是这么看待的：
国产三年必散架、日系皮薄不安全、欧洲车出保就坏、美系费油开大船…等等，好像没人喷印度车？那是不是…陈子凡忽然发现了新大陆…
不过至少现在，德系日系还是华夏消费者的首选，口碑也一直在线。
陈子凡也不怕星汉智行的新能源汽车外观曝光，因为就算真曝出来了，恐怕也不会有人相信他们能生产出来。
而且绝大部分参与到海市幻影投资的国产汽车厂商也不会拿这个来一直宣传，万一造不出来不是打脸了吗？
陈子凡忽然有些期待海市幻影上架后会引起什么反应？他猜想大概率是一片骂声，估计会有不少砖家跳出来说：国产品牌不务实，就知道搞浮夸！
这都无所谓，他本身就希望华夏汽车市场乱一点，这样星汉智行在入局时的阻力会小很多，而且新能源汽车和传统燃油车本就有很大的不同之处。
首先操控难度就不是一个水平，这年头基本都是手动挡，手动档的确更能感受到驾驶的乐趣，但不可否认的是手动档的上手难度要比自动档高得多。
但就算是自动档，也免不了在加速过程中的换档顿挫，而新能源汽车的电机平顺性是天生的，在和同级别燃油车对比时的车内静谧性有明显优势。
不过产品价格越高，新能源汽车的优势就越不明显，陈子凡在新能源汽车已经逐步发展起来的年代，也没见到哪个品牌真正造出高端新能源汽车。
高端归高端，但也不至于达到普通人一辈子买不起的程度，那就与陈子凡成立科技公司的初衷相违背了，普通人用不起的科技，再好又能怎么样？
星汉智行的汽车工厂还在建设当中，而星华智行的电动车产品已经在更新换代了，海城的摩托车经销商眼睁睁看着电动车把他们的市场抢走了。
除了能骂上两句之外，他们也真没什么好办法，尤其是星华智行，不仅店开的快，产品力也足够，更重要的是，他们的外观设计实在太讨巧了。
直接就抓住了海城本地人的心，随之而来涌现出的一些电动车品牌，在外观设计上也抄的是星华智行的车，但在销量上却一直被星华智行所碾压。
陈建军也没用什么厉害的营销策略，如果仔细看过星华智行的广告，就能发现广告内容其实只有两点：“我们的电池，牛B！电机，也牛B！”
非要再加一个就是：
“我们的电动车，好看！”
打不过就加入，摩托车经销商们干了这么多年，多少也是有点渠道的，卖肯定是卖不过，不如直接代理星华电动车，两种产品同时卖，一起赚钱。
按理说1月份是电动车的销售淡季，天冷手也冷、电池续航还会打折，但今年的1月份不一样，大街小巷随处可见的星华代理商，都在张罗着卖电动车。
而且还真有不少人买，原因就在于星华智行最新上市的“乘风2代”不仅可以通过星华智行APP和手机进行互联，还升级了新一代更耐冻的锂电池。
什么？冬天骑电动车冻手？
定制挡风被，送！防风头盔，送！还有五档手把加热，温暖冬季骑行！
而且乘风2代还有一个特点：能拉，很能拉！虽然是个买菜车，但200公斤水泥放后座上依旧嗖嗖的跑。
哪怕是在冬天，它的续航也能轻松超过60公里，不过这是在极速只有25km/h的情况下，同时价格也高了不少，已经超过了4000块，算是贵的。
很明显，这款车瞄准的就是各个地区的本地人，解决的就是春节买菜问题，再加上星华智行APP可以记录车况信息等功能，出场便成为了爆款。
星尘社区里，也随处可见乘风2代的提车贴，还能各种攀比载货量的、续航的、骑行公里数的，还有搞改装、解除速度限制的…一个比一个离谱。
海城文治路，摩托车市场中，随处可见的都是星华电动车，一个眼窝有点黑的瘦弱年轻人正坐在某个代理店门口，看着店长在给他安装电瓶：
“还有多久啊…”
“快了快了！”
结果忽然有一个不合时宜的声音传来了：“嘿！哥们！你怎么也来了？你不是说有4000块钱狗都不买电动车吗？这这这…这是给谁买的车啊？”
感谢炎神至尊、烽烟彼岸、只有我在遗憾、至理名言、三溪藏河、虎啸南天的月票！感谢支持！
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